在其发明近100年后,含铅汽油在地球上的任何地方都不再合法销售。

今年7月,阿尔及利亚成为最后一个停止销售含铅汽油的国家。联合国环境规划署现在已经做到了宣布“含铅汽油时代结束了”,执行董事英格·安德森(Inger Andersen)称此举是“全球健康和环境的巨大里程碑”。

1921年,一组在俄亥俄州代顿的美国汽车制造商通用汽车公司工作的化学家发现,添加少量的四乙铅汽油可以改善发动机性能。含铅汽油很快被商业化,到20世纪70年代,世界各地几乎所有的汽油都含有这种添加剂。

然而,人们很快意识到,含铅汽油与一系列健康问题有关,并导致心脏病、癌症和损害儿童的认知发展。整个20世纪末,大多数高收入国家都颁布了禁令,但到世纪之交,含铅燃料仍在大多数中低收入国家广泛销售。

2002年,联合国发起了一场在全球范围内消除含铅汽油的运动,最终在阿尔及利亚的禁令于7月生效时实现了这一目标。联合国指出,全球范围内对含铅汽油的禁令估计可以防止“每年超过120万人过早死亡,提高儿童的智商,为全球经济节省2.45万亿美元,并降低犯罪率。”

尽管有禁令,铅污染在未来几年仍将是一个环境问题。最近的研究表明几乎领先一半伦敦空气中的污染物来自几十年前汽车使用的含铅汽油。尽管1999年英国已禁止使用含铅汽油,但街道上仍残留着含铅粉尘,空气中的铅含量仍是正常水平的50倍。

安徒生希望,消除世界上含铅汽油的成功运动可以激发新的努力,以减少汽车对环境的影响。她说,一个由联合国支持的政府、企业和公民社会组成的联盟能够成功地让世界摆脱这种有毒燃料,这证明了多边主义在推动世界走向可持续发展和更清洁、更绿色未来方面的力量。“我们敦促这些利益相关者从这一巨大成就中汲取灵感,确保现在我们有了更清洁的燃料,我们也在全球范围内采用更清洁的汽车标准——更清洁的燃料和汽车的结合可以减少80%以上的排放。”